大貨車壓下瞬間，司機(jī)乘客做了一個動作，逃過鬼門關(guān)！
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若問100個老司機(jī)：
“開車上路要遠(yuǎn)離什么車？”
相信99個都會回答：
“大貨車！能有多遠(yuǎn)離多遠(yuǎn)！”
小車被大貨車壓扁、
司機(jī)乘客喪命的新聞屢見不鮮
但如果不幸遇到大貨車側(cè)翻壓下來，
如何盡可能地逃離鬼門關(guān)呢？
我們先來看下這段視頻↓↓↓
通過視頻我們能夠看到，經(jīng)過消防人員的營救，奧迪車上的兩個人均被成功救出。
奧迪車主說，當(dāng)大貨車集裝箱傾倒的一瞬間，車上的兩個人把腳向前伸，身子貼著座椅向一側(cè)傾倒。當(dāng)車輛被壓扁之后，盡管被卡在車內(nèi)不能動彈，但是成功保全了自己的生命！
我們可以重新回顧一下，這名幸運的車主具體是怎么做的。
1、首先，車輛的座椅調(diào)節(jié)距離要適中
駕駛員座椅的前后距離，不能太靠近方向盤，也不能距離方向盤過遠(yuǎn)。
最標(biāo)準(zhǔn)的姿勢是，當(dāng)你全部踩下踏板之后，大腿與小腿之間的自然彎曲度在120度至130度之間。這樣才能給你留出一個足夠空間進(jìn)行應(yīng)急躲避。
2、其次，要向座椅一側(cè)傾倒，“攤”一下
如果你的座椅調(diào)節(jié)得合理，那么大貨車向你傾倒過來時，你的身子可以往座椅的一側(cè)傾倒，如果你副駕沒有人，則可以選擇向副駕方向傾倒。
利用車輛的A、B柱和座椅的支撐力度，給自己營造出一個能夠躲避災(zāi)難的生存空間。
可能有些朋友會說，大貨車的自重這么大，超載的話，重量會更大，直接壓在車上，車輛會被壓得粉碎，再好的“姿勢”也難逃出生天！
但是問題是，如果你硬著頭皮不躲，那幸存幾率相當(dāng)?shù)?；如果你躲了，采取?yīng)急措施了，還有一定生還的幾率！
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